Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом — идеальные: рейтинг специально для России

Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом - идеальные: рейтинг специально для России

Naavtotrasse.ru: 5 авто за 250 тысяч рублей в идеальном техническом состоянии

Покупка подержанного автомобиля в наши дни с таким скромным бюджетом, как 250 тысяч рублей, — это не самое простое мероприятие. Ведь выбирать придется из слишком старых машин, где оценить реальное техническое состояние проблематично. Кроме того, смуту вносит сильный разброс цен, когда одна и также модель одинакового года выпуска может стоить 150 и 400 тысяч рублей. В таких условиях важно понимать, что в действительности стоит рассматривать с этим бюджетом, и как раз с этим хотелось бы помочь, выделив несколько адекватных вариантов с почти идеальной технической частью.

Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом - идеальные: рейтинг специально для России

Opel Astra

Ни для кого не секрет, что в свое время данный производитель выпускал действительно качественные и недорогие автомобили, которые обладали хорошим запасом прочности и при своевременном обслуживании могли служить владельцу десятилетиями. Ярким примером можно назвать Opel Astra в кузове G начала нулевых годов выпуска. Автомобиль простой, надежный и хорошо подходит для покупки за такие деньги. Безусловно, это будет ТС с большим пробегом и с некоторыми проблемами по кузову, но на это не стоит обращать внимания, ведь авто точно прослужит еще некоторое время без видимых нареканий.

Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом - идеальные: рейтинг специально для России

Ford Focus

За последние несколько лет рынок автомобилей настолько изменился, что теперь в этом бюджете уже не получится рассмотреть второе поколение. На сегодняшний день при наличии 250 тысяч можно говорить только о покупке Focus в первой генерации в рестайлинговой версии. Стоит отметить, что это вполне достойный вариант, простой в обслуживании и ремонте, обладающий хорошим запасом прочности и приемлемым уровнем комфорта. Рассмотреть к покупке можно будет ТС 2002 — 2004 годов производства с пробегом под 300 тыс. км. Лучше всего остановить выбор на вариантах с МКПП и 1,6-литровым мотором.

Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом - идеальные: рейтинг специально для России

Lada Granta

Как показывает практика, даже с довольно скромным бюджетом можно рассмотреть относительно свежий автомобиль начала десятых годов производства. Разумеется, речь идет не про иномарку, а про машину российского производства, но в целом, вариант действительно стоящий и ликвидный. На данный момент за 250 тысяч можно рассмотреть эту модель в первой генерации без особо богатого оснащения и с внушительным пробегом в 200 и более тысяч км. Последнее не должно особо настораживать, ведь ремонт и обслуживание авто максимально доступные.

Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом - идеальные: рейтинг специально для России

Daewoo Matiz

Далеко не всегда в этом бюджете нужно гоняться за классическими, но старыми иномарками или моделями российского производства с сомнительной историей. В некоторых случаях лучше обратить внимание на такую малолитражку, как Daewoo Matiz. Автомобиль прекрасно подходит для повседневного использования, мало расходует топлива, доступен в обслуживании и позволяет комфортно себя чувствовать в загруженном городе. На данный момент в этом сегменте можно рассмотреть модель 2004 — 2008 годов производства с пробегом в 200 — 250 тыс. км, на «механике» и с 0,8-литровым силовым агрегатом.

Эти авто стоят всего 250 тысяч рублей, а под капотом - идеальные: рейтинг специально для России

Chevrolet Aveo

Вполне приемлемый вариант для покупки в этом скромном по современным меркам ценовом сегменте. Автомобиль достаточно надежный и не особо затратный в обслуживании. Рассматривать придется варианты в первом поколении 2004 — 2007 годов производства. Это автомобили в дорестайлинговом и в рестайлинговом кузовах в зависимости от предпочтений потенциального покупателя. В любом случае речь идет про ТС с пробегом свыше 200 тыс. км, на «механике» и с 1,4-литровым силовым агрегатом. Есть варианты с двигателем на 1,2 литра, но они гораздо менее динамичны. Автор: Олег Мокров

Оцените статью