Кроссовер Chevrolet Tracker RS освоил новые рынки со старым салоном и слабым мотором

В некоторых местах «спортивный» внедорожник Chevy обрел необычное табло и турбочетвёрку, а в других странах новая версия отличалась от стандартного внедорожника только декором.

«Подогретая» версия RS появилась у компакт-кросса Chevrolet Tracker в прошлом году: дебютным рынком для такой модификации стал Китай. Кстати, «эреска» тогда заменила стандартную модель из серии марки. Теперь «спортивный» внедорожник начал осваивать Латинскую Америку: в частности, Chevrolet Tracker RS уже доступен в Бразилии, Уругвае и Мексике. Вот и получилось, что модернизация их кросса проводилась по упрощенной программе.

Chevrolet Tracker RS для Латинской Америки

Внешне латиноамериканский Tracker RS в целом повторял модель для Китая. Отличия от стандартного внедорожника — большая сотовая решетка вместо горизонтальных полос, черный декор вместо хрома, черные 17-дюймовые колеса, рейлинги на крыше и корпуса наружных зеркал.

Chevrolet Tracker RS для Латинской Америки

А вот интерьер зарубежного кроссовера «для спорта» почти такой же, как и у обычной модели, разве что добавили красные акценты. В Китае, напомним, Chevrolet Tracker вместе с шильдиком RS получил новую переднюю панель и селектор коробки передач, кроме того, он получил виртуальную приборку и наложенные экраны мультимедийной системы. Каждый экран 10,25 дюйма, а у американской Эрески есть 8-дюймовый отдельный мультимедийный планшет (цифровые устройства не включены даже за дополнительную плату).

Chevrolet Tracker RS для Латинской Америки

Китайский кроссовер перешел с турбомоторов 1.0 (125 л.с.) и 1.3 (165 л.с.) на «турбочетверку» 1.5, которая выдает 184 л.с и работает в паре с вариатором. А вот в Латинской Америке технику менять не стали: там Chevrolet Tracker RS предлагается с трехцилиндровым турбомотором 1.2 от обычной модели, мощность 130 или 133 л.с. (в зависимости от рынка) двигатель сочетается с классическим шестиступенчатым автоматом. В любом случае езжайте только впереди.

Chevrolet Tracker RS для Китая

В Бразилии Tracker RS стоит 33 400 долларов, в Уругвае — 33 990 долларов, а в Мексике — 30 300 долларов. В Китае цена «спортивного» внедорожника начинается всего от 15 300 долларов, но в отличие от других стран модель имеет несколько комплектаций, в том числе и попроще.

В России ожидались официальные поставки стандартного Chevrolet Tracker узбекского производства, но после старта всем известных событий в РФ можно встретить только «параллельные» кроссоверы.