Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

На данный момент модернизированная четырехдверка представлена только на домашнем рынке, там модель предложена с прежней техникой.

Внешность и салон обновленного седана Kia K5 раскрыли на прошлой неделе, и тогда же в родной Корее начался прием предварительных заказов. А теперь марка перешла к следующему этапу продвижения модели: опубликованы фирменные видеоролики. Кроме того, рестайлинговую четырехдверку застукали на воле: кадры с машиной без какого-либо камуфляжа выложили на корейском YouTube-канале Woopa TV.

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Рестайлинг принес Kia K5 иную оптику. Так, у фар появились дополнительные секции, интегрированные в новый же бампер, а диодный узор дневных ходовых огней отныне больше похож на вспышку молнии, хотя компания продолжает сравнивать рисунок с сердцебиением. Задние фонари сделали «клыкастыми», при этом объединяющая их плашка лишилась «пунктиров». Седану еще досталась новая радиаторная решетка, вдобавок изменен дизайн дисков.

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Габариты посвежевшей модели по-прежнему не раскрыты. Длина дореформенной «пятерки», предназначенной для Кореи, составляет 4905 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1445 мм. Колесная база – 2850 мм.

Внутри установили изогнутое табло – это помещенные под одним стеклом приборка и тачскрин мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма каждый. ПО мультимедиа обновляется «по воздуху». Вдобавок переделали переднюю панель и заменили блок управления климат-контролем.

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

На домашнем рынке Kia K5 доступен с прежней техникой. В гамму входят бензиновые атмосферник 2.0 (160 л.с.) и турбочетверка 1.6 T-GDI (180 л.с.), в Корее также можно купить седан с газовым двигателем 2.0 LPI (146 л.с.) и гибрид HEV (то есть без возможности зарядки от электросети) с установкой на основе мотора 2.0 (152 л.с.). 

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Обновленный гибрид Kia K5, застуканный в Корее

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Обновленный гибрид Kia K5, застуканный в Корее

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Обновленный гибрид Kia K5, застуканный в Корее

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Обновленный гибрид Kia K5, застуканный в Корее

Рестайлинговый седан Kia K5 показался живьём

Обновленный гибрид Kia K5, застуканный в Корее

Четырехдверки с двухлитровыми двигателями комплектуются шестиступенчатым автоматом, у турбоверсии – 8АКП. Привод только передний, хотя в Северной Америке у модели есть полноприводный вариант. Зато в Kia заявили об улучшенной подвеске.

В Корее «живые» продажи обновленного седана Kia K5 стартуют в ближайшее время. Затем такая модель доберется и до других стран.

Оцените статью