Эксперт рассказал, почему ВАЗ-210934 «Тарзан» постоянно перегревался: в этом виноваты инженеры

ВАЗ-210934 «Тарзан» — это эксклюзивная модель ограниченного выпуска. Ее производили с 1997 по 2003 годы. Данный автомобиль покорил водителей своим оригинальным дизайном и впечатляющими характеристиками. В машине объединились надежная «начинка» от Lada Niva и комфортный кузов от «Самары». Но оказалось, что у инженеры допустили серьезный просчет при создании этой модели. О нем рассказал эксперт портала CenyAvto.

С первого взгляда может показаться, что союз таких автомобилей как ВАЗ-2121 «Нива» и ВАЗ-2108 «Самара» невозможен. Однако «Тарзан» смог объединить характеристики этих моделей. В результате получилась очень интересная машина. Данный автомобиль оснащался полностью независимой подвеской и полноприводной трансмиссией. Благодаря этому он легко покоряет бездорожье. При этом в салоне машины было довольно комфортно. Вообще, интерьер у «Тарзана» был довольно эргономичным (фото: «АвтоВАЗ»).

Но были у ВАЗ-210934 и недостатки. Самый серьезный из них – это конструкция системы охлаждения. Автомобиль комплектовался внушительным силовым агрегатом от Niva. Но при этом у нее был маленький радиатор от «Самары». Этот конструктивный просчет ограничивал приток воздуха к мотору, что приводило к хроническим проблемам с перегревом. Особенно сильно страдали от этого водители во время длинных поездок. Им приходилось часто останавливаться, чтобы автомобиль остыл. Автор: П. Афанасьев