Exeed TXL 2023 года: последние новости о кроссовере

О том, что китайская компания готовит обновление Exeed TXL 2023, стало известно в начале января. Тогда же в Интернете появились первые фотографии кроссовера, отправившегося на дорожные испытания. Эти изображения показали, что автомобиль будет развиваться эволюционным путем. Это означает, что дизайн кузова китайской модели не изменится. Однако после презентации стало известно, что автомобиль прошел достаточно глубокую модернизацию, которая, возможно, повысила класс.

Дореформенная версия

Как и ожидалось, дизайн кузова китайской модели во многом остался прежним (фото: Exeed). Изменения, которые были внесены в экстерьер, носят пунктуальный характер и не повлияли на общий вид автомобиля. Так что при ближайшем рассмотрении становится заметно, что производитель немного обновил решетку. Правда, речь идет о добавлении еще одной горизонтальной планки, где расположена фронтальная камера. Второе новшество – решетка радиатора из хромированных деталей. Кроме того, китайская компания расширила цветовую палитру одним из зеленых оттенков.

Производитель видимо решил внести все изменения в салон автомобиля. Внутри TXL теперь оформлен в том же стиле, что и «старший» RX. Это означает больше комфорта, опции премиум-класса и дорогую отделку. Однако кроссовер лишился части физических кнопок. Это также придает интерьеру более премиальный вид. Так и сиденья новинки теперь обтянуты кожей с мелкой перфорацией и белого цвета. Материалы, закрывающие дверную карту и часть передней панели, окрашены в аналогичный оттенок.

Компания Exeed не вносила никаких изменений ни в одну из характеристик, характерных для ее моделей. Обновленный TXL сохранил сдвоенные дисплеи диагональю 12,3 дюйма каждый. Досталась кроссоверу и характерный мультируль с покатым низом. Туннель передачи новостей теперь выше. В нижней части появилась дополнительная ниша. Трансмиссионный тоннель плавно перетекает в отдельный блок климат-контроля с тремя большими дисками.

Вдобавок к этому кроссовер получил более современное оснащение. Для него подготовлен производительный процессор от Qualcomm и обновленное программное обеспечение. Переднее пассажирское сиденье дополнили выдвижной подставкой для ног. В салоне установлена ​​новая стереосистема с 23 динамиками, 2 из которых встроены в подголовник водительского сиденья.

Габариты китайской модели остались прежними. Зато под капотом у него теперь расположился 261-сильный 2-литровый турбомотор, который сочетается с полным приводом и, вероятно, с 8-ступенчатым «автоматом». Кроссовер выйдет на отечественный рынок до конца года. Когда он прибудет в Россию, пока не сообщается. Скорее всего, его привезут к нам не раньше первой половины следующего года. В последнее время между стартом продаж в Китае и России прошло около полугода.

Тем временем компания Exeed пересмотрела прайс-листы на все модели, представленные в нашей стране. Кроссовер TXL лишился базовой комплектации, из-за чего подорожал на 250 тысяч рублей. Напомним, что в Россию переднереформенный автомобиль поставляется со 186-сильным турбомотором, который сочетается с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач. Кстати, упомянутый ранее RX должен выйти на российский рынок в июле. Первая партия из 500 автомобилей уже отправлена ​​в нашу страну. Автор: Федор Аверьев