Китайские автопроизводители впервые стали чемпионами мира по экспорту. Уже в первом квартале Китай экспортировал 1,07 миллиона автомашин, обогнав Японию (954 тысяч). Германия экспортировала 840 тысяч автомобилей, Южная Корея — 750, Мексика — 741 тысячу, свидетельствуют данные консалтинговой компании AlixPartners.
По словам эксперта Alix Фабиана Пионтека, Китай как производственная площадка, рынок сбыта и экспортер "находится на пути к превращению в автомобильную сверхдержаву". Благодаря электромобилям китайцы также вышли на мировой рынок, оказывая все большее давление на европейских автопроизводителей и на их внутренних рынках.
Аналитики отмечают, что мировой автомобильный рынок снова растет, но значительно медленнее, чем ожидалось. Локомотивом роста были США. "В долгосрочной перспективе показатели продаж в Европе будут более чем на 15 процентов ниже, чем до Covid", — цитирует эксперта Alix газета Kronen Zeitung.
В исследовании говорится, что время рекордных прибылей немецких автопроизводителей подходит к концу. На остывающем мировом рынке с повышающейся конкуренцией растет давление на размер прибыли. Слишком медленное снижение стоимости аккумуляторов будет сдерживать более быстрый рост продаж электромобилей в течение следующих трех-пяти лет. Это препятствует получению рентабельности за счет больших объемов производства.
Воронеж — город с богатейшей историей, уходящей корнями в эпоху Петра I, и одновременно современный…
Секционные и телескопические мачты применяют для размещения молниеприемника на расчетной высоте над зданием, сооружением или…
Вы приходите в мебельный салон, и глаза разбегаются от обилия моделей. Но вдруг замечаете: нужный…
Остекление балкона — не просто «поставить рамы»: это инженерная задача, где ошибка в одном узле…
Практическая задача: клиент приходит с запросом на «полное отсутствие сил». За 15–20 минут первичной консультации…
Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, до 40% обращений к врачам общей практики связаны с состояниями,…