Categories: Авто

На российский рынок вышел полноприводный Geely Atlas

Кроссовер Geely Atlas второго поколения появился на российском рынке в начале этого года. Изначально такие машины поставляли к нам с безальтернативным передним приводом и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, ведь других вариантов не предусмотрено даже на китайском рынке. Но теперь российскую гамму пополнил вариант 4х4, созданный специально для экспорта.

Помимо системы подключаемого полного привода с муфтой на задней оси, такой Atlas имеет еще один приятный бонус — классический восьмиступенчатый «автомат» Aisin вместо «робота». Под капотом сохранена бензиновая турбочетверка объемом 2,0 л (200 л.с., 325 Нм). То есть силовой агрегат у полноприводного Атласа почти такой же, как у более дорогих моделей Tugella и Monjaro. Помимо четырех стандартных режимов движения, версия 4х4 обрела два дополнительных пресета — Offroad и Snow.

На российском рынке полноприводный Geely Atlas будет предложен в тех же трех комплектациях, что и его собрат с приводом на передние колеса, а доплата составит 200 тысяч рублей. Базовое исполнение Luxury подразумевает шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, беспроводную зарядку для смартфона, четыре USB-разъема, систему бесключевого доступа с дистанционным запуском двигателя, камеры кругового обзора, датчики парковки спереди и сзади, комплекс электронных ассистентов, 19-дюймовые колеса, светодиодную оптику и панорамную крышу. Цена — 3 млн 400 тысяч рублей.

Следующая комплектация Flagship за 3 млн 600 тысяч рублей добавляет к оснащению электропривод пятой двери, проекционный дисплей, продвинутую аудиосистему (одиннадцать динамиков вместо шести), вентиляцию передних сидений и электрорегулировку поясничного подпора у кресла водителя. Наконец, топ-версия Flagship Sport отличается только внешним антуражем: это 20-дюймовые колеса, двухцветная окраска кузова с зачерненными элементами, подсветка логотипа Geely спереди и светодиодная линия ходовых огней во всю ширину решетки радиатора. Цена — 3 млн 700 тысяч рублей. Полноприводные машины уже доступны для заказа.

Recent Posts

Достопримечательности Воронежа: что посмотреть в городе воинской славы и где искать его настоящую душу

Воронеж — город с богатейшей историей, уходящей корнями в эпоху Петра I, и одновременно современный…

5 дней Назад

Секционная или телескопическая мачта молниеприемника, что выбрать

Секционные и телескопические мачты применяют для размещения молниеприемника на расчетной высоте над зданием, сооружением или…

1 месяц Назад

Что делает обеденный стол по-настоящему вашим

Вы приходите в мебельный салон, и глаза разбегаются от обилия моделей. Но вдруг замечаете: нужный…

1 месяц Назад

Как балкон превратить его в уютное пространство

Остекление балкона — не просто «поставить рамы»: это инженерная задача, где ошибка в одном узле…

2 месяца Назад

Как отличить выгорание от усталости

Практическая задача: клиент приходит с запросом на «полное отсутствие сил». За 15–20 минут первичной консультации…

2 месяца Назад

Психосоматика: как эмоции влияют на организм

Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, до 40% обращений к врачам общей практики связаны с состояниями,…

2 месяца Назад