Для обеих моделей предусмотрены дизели и полностью электрические версии, а вот водородный вариант для Ниссана не заявлен.
Большой фургон Renault Master перешел в новое поколение в ноябре прошлого года, а теперь пришла очередь его близнеца под брендом Nissan: представлен свежий Interstar. Напомним, что раньше ниссановская модель носила индекс NV400, в Interstar ее переименовали в 2021 году.
Внешне от исходного «француза» фургон Nissan отличился лишь оформлением передней части: у него своя радиаторная решетка с довольно массивными горизонтальными плашками вместо тонких вертикальных полосок, над эмблемой вдобавок имеется крупная надпись с названием модели. А еще Nissan привнес в облик Interstar корпоративного стиля – серебристые секции по краям решетки. Как и у Мастера, у новинки будет несколько модификаций, включая версии шасси с кабиной для различных надстроек и спецтехники.
Внутри Интерстар повторил исходный Renault Master, не считая, конечно, эмблемы на руле. Передняя панель имеет изогнутый профиль, ее центральная часть с «приклеенным» дисплеем мультимедиа-системы повернута к водителю. В салоне есть множество различных ниш, ящичков и карманов для хранения мелочевки. В списке оборудования также значатся виртуальная приборка, обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, системы автоторможения и мониторинга состояния водителя.
Nissan Interstar впервые предложат в виде электрокара, тогда как у Мастера «зеленая» версия была и в предыдущем поколении. Ну и разумеется, вся техника перешла с донорской модели Рено. Новый Interstar-e оснащается 131- или 143-сильным электромотором. В первом случае фургону положена батарея емкостью 40 кВт*ч, у топ-версии аккумулятор на 87 кВт*ч, запас хода – примерно 200 и 460 км соответственно (по циклу WLTP).
Ниссановская новинка также будет доступна с турбодизелем 2.0 (от 105 до 170 л.с.), коробки – механика или девятиступенчатый автомат. Грузоподъемность электрического фургона Nissan Interstar – 1,6 т, дизельного – 2 т. А вот про водородное исполнение, обещанное новому Renault Master, в релизе японской марки нет ни слова.
Новый Renault Master
Новый Renault Master
Новый Renault Master
Уходящий Nissan Interstar
Уходящий Nissan Interstar
Уходящий Nissan Interstar
Заказы на Nissan Interstar нового поколения начнут принимать в марте, цены пока не объявлены. У свежего Master прайс-листа тоже еще нет. Производство обеих моделей наладят на заводе Renault во Франции.
Воронеж — город с богатейшей историей, уходящей корнями в эпоху Петра I, и одновременно современный…
Секционные и телескопические мачты применяют для размещения молниеприемника на расчетной высоте над зданием, сооружением или…
Вы приходите в мебельный салон, и глаза разбегаются от обилия моделей. Но вдруг замечаете: нужный…
Остекление балкона — не просто «поставить рамы»: это инженерная задача, где ошибка в одном узле…
Практическая задача: клиент приходит с запросом на «полное отсутствие сил». За 15–20 минут первичной консультации…
Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, до 40% обращений к врачам общей практики связаны с состояниями,…