Еще в 2017 году китайский холдинг Geely выкупил 49,9% акций малазийской компании Proton. С тех пор в ее модельном ряду появились локальные версии трех китайских кроссоверов: сначала Geely Atlas превратился в Proton X70, потом из Кулрея сделали Proton X50, а из семиместного паркетника Geely Haoyue — Proton X90. Теперь очередь дошла до седана, донором для которого стал Geely Emgrand, совсем недавно вышедший и на российский рынок.
Снаружи новоявленный Proton S70 отличается от китайского донора только крупноячеистой решеткой радиатора, эмблемами и шильдиками. Других изменений нет, и даже колеса у машин идентичны. Габаритные размеры совпадают: 4638 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1460 мм в высоту, а колесная база равна 2650 мм.
Если не считать перенесенные на правую сторону органы управления, то салон Протона отличается от Geely рулем с измененной ступицей и другими кнопками. Общая архитектура передней панели, цифровая «приборка» и широкоформатный планшет мультимедийной системы те же. Но вместо традиционного селектора коробки передач установлен нефиксируемый джойстик — и это признак серьезных технических отличий Протона.
Если Geely Emgrand может иметь либо четырехцилиндровый атмосферник 1.5, либо гибридную силовую установку на его основе (только на рынке КНР), то под капотом модели Proton S70 установлен трехцилиндровый турбомотор 1.5 с распределенным впрыском, знакомый по модели Geely Coolray (или Proton X50 в Малайзии). Он развивает 150 л.с. и 226 Нм, а в паре с ним работает семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Эмгранды для разных рынков оснащаются «механикой», классическим «автоматом» или вариатором. То есть для Малайзии сделали самый динамичный вариант седана.
Производство четырехдверок уже налажено на заводе Proton в Малайзии, причем речь о полном цикле со сваркой и окраской кузовов. На домашнем рынке Proton S70 представлен в четырех комплектациях, вилка цен — от 73800 до 94800 малазийских ринггитов. Это 1,43—1,83 млн рублей при прямом пересчете по текущему курсу. В России Geely Emgrand китайского производства с атмосферным мотором сейчас стоит от 2,0 до 2,48 млн рублей.
Воронеж — город с богатейшей историей, уходящей корнями в эпоху Петра I, и одновременно современный…
Секционные и телескопические мачты применяют для размещения молниеприемника на расчетной высоте над зданием, сооружением или…
Вы приходите в мебельный салон, и глаза разбегаются от обилия моделей. Но вдруг замечаете: нужный…
Остекление балкона — не просто «поставить рамы»: это инженерная задача, где ошибка в одном узле…
Практическая задача: клиент приходит с запросом на «полное отсутствие сил». За 15–20 минут первичной консультации…
Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, до 40% обращений к врачам общей практики связаны с состояниями,…