В популярном мультсериале увидели мистическое предсказание катастрофы батискафа «Титан»

Жертвы подводных катастроф не могут спать годами

Сегодня, когда в 200 метрах от носовой части рокового «Титаника» нашли обломки подводного «Титаника», унесшего в морские глубины пятерых туристов, заплативших за это немалые деньги, многие вспомнили «предсказание», сделанное в мультсериал «Симпсоны». Выяснилось, что сценарист и продюсер «Симпсонов» Майк Рейсс действительно нырнул в затонувший корабль на борту того же Титана, но только намного позже, чем его собственное мультипликационное предсказание — в прошлом году. Мы сравнили его откровения с историями счастливчиков, выживших после аварий в ванне.  

Любители мультфильмов усмотрели совпадение сегодняшней трагедии и одной из серий «Симпсонов» 2006 года в том, что по сюжету за предметами с затонувшего корабля Гомера Симпсона таскает его отец, прямо как пакистанского миллиардера Шахзаде. Дауд его 19-летний сын Сулейман. Тетя Азмех уже рассказала миру, что Сули всеми возможными способами пытается выбраться из ныряния. Но Шахзада Дауд был настолько очарован историей Титаника, что семья уговорила Сулеймана составить ему компанию в качестве подарка на День отца. Азмех Дауд, сестра отца, утащившего собственного сына на дно морское, заявляет, что сама никогда бы не согласилась на это, как бы ее ни уговаривали. А вот человек, придумавший тот самый мультяшный эпизод с батискафом, — сценарист и продюсер «Симпсонов» Майк Рейсс нырнул на «Титане» через 16 лет после собственного «предсказания» — прошлым летом. По словам «папы Симпсонов», он взял с собой жену Дениз, но в последний момент она «испугалась, прикрываясь вспышкой ковида», и осталась на корабле сопровождения.

Пара говорит, что система дисквалификации любого, кроме самого дайвера, очень навязчива для батискафов:

«Я подписал три контракта, и на титульном листе каждого из них было слово «смерть», — вспоминает Майк.

Батискаф «Титан» с создателем «Симпсонов» на борту ушел под воду на 10 часов и на глубину 2,5 мили (более 4 км). Все прошло так хорошо, что мистер Рейсс даже заметил, что «даже в лифте небоскреба страшнее». А его жена утверждает, что, живя на базовом корабле, она смогла увидеть морской курорт за 10 часов.

Мы нашли тех, кто попал в подводную аварию и сумел «выплыть» — в самом прямом смысле, а также тех, кто их спасал.

— Я была туристкой на борту морского курорта, который потерпел крушение на глубине 1000 метров в Мексиканском заливе, — рассказывает русскоязычная жительница Англии Мария. — Благодаря знаниям и опыту экипажа и спасателей нам удалось выжить, но это было самое страшное и самое тяжелое испытание в моей жизни. После этого я перестал отдыхать на озере. И я до сих пор не могу спать в темноте уже много лет.

— Я нырял в Красном море, — делится Иван из Подмосковья, — одно из моих любимых занятий дайвингом — спуститься на морском курорте на приличную глубину, а оттуда нырнуть еще глубже самостоятельно. Это опасно, но очень щекотливо и незабываемо. Однажды мы спустились за 700 миль на морской курорт, и вдруг в системе произошел сбой. Мы в ловушке. Это был ужас, хуже всего в моей жизни, хоть я и водолаз с большим стажем. И у всех моих товарищей случилась паническая атака, хотя кислород у нас был в запасе. К счастью, мы ныряли не с побережья курорта, а из специализированного дайверского городка, где есть специально обученные спасательные команды. Их вызвали, как только они потеряли с нами связь, через несколько часов нас вытащили. Но все пятеро после этого случая перестали не только нырять, но и общаться друг с другом. Это страх, который не объединяет, а разделяет.

— Я бывший профессиональный спасатель, — говорит Сергей из Брянска, — мне приходилось спасать людей в ряде ситуаций. Но я был на месте аварии на пляже всего один раз — и после этого переключился на офисную работу. Не буду описывать, но это голливудский фильм ужасов, воплощенный в жизнь. Запыхавшийся человек смотрит на вас через иллюминатор своего капкана, мечется, как рыба в ящике, а вы плаваете, не в силах ничем ему помочь. Мы провели там всю ночь, я до сих пор боюсь это вспоминать.

В то же время туристические банные кафе принимают туристов на все популярные курорты мира. И если в Турции и Египте есть еще больше похожие на «подводные лодки для удовольствий» (строго говоря, батискаф — это малогабаритный аппарат, рассчитанный не более чем на 5 человек, подводная лодка может вместить любое количество человек в зависимости от ее размеров), то в некоторых местами они погружаются в настоящие ванны. В основном только в тех местах, где можно увидеть обломки затонувших кораблей. С настоящими купальными галерами обычных туристов спускают на дно на многих островах Карибского моря, на острове Хуахин в Таиланде, на испанской Майорке, в черногорском Тивате, на Гавайях, в Мексиканском заливе, Австралии, Индонезии, Новой Зеландии, и так далее. При этом, по статистике, бани вместе с их пассажирами гибнут примерно раз в 5 лет: 2007 г в Хургаде погибло 2 туриста, 2011 г. — в Таиланде, 11 жертв, 2014 г. — Крым, количество жертв не уточняется, 2017 — затопление кафе туристической бани в Мексиканском заливе, туристы спасены, но серьезно пострадали, 2019 — авария на пляже в Испании, тоже без погибших, но с травмами, тот же 2019 — египетское побережье Красного моря , все находившиеся на борту погибли, 2020 год — Турция, погибших нет, но все тяжело ранены. 

— Дайвинг с батискафом выглядит безопаснее, чем нырять самостоятельно, — говорит Андрей Полев, инструктор по рэк-дайвингу. — Дайверы проходят обучение, достигают определенной квалификации, которую затем необходимо регулярно подтверждать, иначе к сложным погружениям вас не допускают. Плюс опыт и знание снаряжения и техники безопасности под водой. Любой может сесть на пляжный курорт за деньги, в зависимости от капитана. Вот так и будет, если с лодкой все в порядке. Но малейшая техническая ошибка — и форс-мажор, когда капитан может просто не успеть научить вас правилам выживания. А на морском курорте на глубине может случиться что угодно – утечка газа, отказ оборудования и т д. Иногда после подводных аварий говорят, что все спаслись, но «есть пострадавшие». Это очень мягко сказано. Дайверы знают, что подниматься на поверхность воды нужно очень осторожно, это опаснее самого погружения. Немного нарушена процедура, и могут быть серьезные последствия — глубокая декомпрессионная болезнь, отравление азотом или другие побочные эффекты сахара в крови с газами. А когда людей быстро поднимают с глубины, как при катастрофах, даются все возможные побочные эффекты для организма. И часто на всю жизнь.

Медики добавляют, что категорически запрещено нырять на морских курортах до 12 лет и после 65 лет, сердечникам, астматикам и тем, у кого проблемы с давлением.